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    常見輸送機(jī)的種類及詳細(xì)說明二
    來源:輸送機(jī)械設(shè)備 | 時(shí)間:2023-06-30

    水平刮板輸送機(jī)

      水平刮板輸送機(jī)常用于水平輸送顆粒和粉狀物料,亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此,在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上,也可多點(diǎn)進(jìn)料,多點(diǎn)出料,對(duì)輸送有毒、易爆、高溫和易飛揚(yáng)的物料,改善工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。

         水平刮板輸送機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點(diǎn),廣泛適用于糧倉及糧油、飼料和散裝物料、化工、水泥等行業(yè)和部門。

    可彎曲刮板輸送機(jī)

      可彎曲刮板輸送機(jī)適用采高范圍大.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,緊湊,輕便。主要零部件采用高強(qiáng)度鋼材制造,溜煤槽鏈道噴焊耐磨合金,傳動(dòng)部設(shè)有過載保護(hù)裝置,產(chǎn)品零部件通用化,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,整機(jī)安全可靠性高,使用,維護(hù)方便。

      可彎曲刮板輸送機(jī)與性能相近的單鏈刮板輸送機(jī)相比,更適用于煤質(zhì)硬,塊度大或夾矸多的煤層輸送煤炭;鏈條安全系數(shù)高,故障少.

    礦用刮板輸送機(jī)

      礦用刮板輸送機(jī)用以解決煤礦15°-25°大傾角上山運(yùn)輸時(shí),減速器傾角大、潤(rùn)滑不良、漏油、離心摩擦式聯(lián)軸器進(jìn)油打滑引發(fā)火災(zāi),電動(dòng)機(jī)燒損,過渡槽中卡鏈、斷鏈、物料易滾落等問題。

      礦用刮板輸送機(jī)屬于煤礦運(yùn)輸機(jī)械。礦用刮板輸送機(jī)由防爆電動(dòng)機(jī)通過離心摩擦式聯(lián)軸器、減速器、圓環(huán)鏈輪和機(jī)尾滾筒帶動(dòng)圓環(huán)鏈條上的刮板組成,其先進(jìn)之處是:通過一種新型機(jī)頭架改變電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器在機(jī)頭部的裝配角度,使其在大傾角上運(yùn)時(shí)呈近水平。在過渡槽中板下面安裝防卡鏈板,設(shè)計(jì)加大中部槽的裝載深度。采用該礦用刮板輸送機(jī)有效解決以上問題,降低事故率和材料消耗,并能減少巷道掘進(jìn)長(zhǎng)度和運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量。  

    刮板輸送機(jī)

      刮板輸送機(jī)部件組成

      各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。

      此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。

          刮板輸送機(jī)用刮板鏈牽引,在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。

      刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。

      在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設(shè)備。刮板輸送機(jī)能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)就能正常進(jìn)行。否則,整個(gè)采煤工作面就會(huì)呈現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),使整個(gè)生產(chǎn)中斷。 

     

    熱料埋刮板輸送機(jī)

      這是一種硫鐵礦制酸裝置中排渣系統(tǒng)所用的熱料埋刮板輸送機(jī),它包括有動(dòng)力裝置、機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾,機(jī)頭由主軸、底座和齒片組成,機(jī)身由多節(jié)空腔箱體連接而成,各箱體下部?jī)蓚?cè)設(shè)有整體的雙鏈條,機(jī)尾由機(jī)尾箱和滑塊及其凸輪構(gòu)成,其內(nèi)設(shè)有兩個(gè)滑塊,在機(jī)尾的后端設(shè)有重錘拉緊裝置,拉緊裝置由支撐架、重錘、鏈輪及拉緊鏈條組成,重錘位于支撐架上,并能沿支撐架上、下移動(dòng),重錘上端與兩根拉緊鏈條一端相連,兩拉緊鏈條分別繞過設(shè)置在支撐架頂端和其中部側(cè)壁的一對(duì)上、下鏈輪,它們的另一端分別與機(jī)尾的兩個(gè)滑塊相連。

    埋刮板輸送機(jī)

      埋刮板輸送機(jī)的牽引鏈和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝妫锪险剂喜鄣拇蟛糠謹(jǐn)嗝?。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時(shí),所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對(duì)散料層的切割力大于槽壁對(duì)散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前移動(dòng),此時(shí)移動(dòng)的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是穩(wěn)定的。

        在封閉的機(jī)殼內(nèi)借運(yùn)動(dòng)著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運(yùn)行時(shí)埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機(jī)。

    氣墊帶式輸送機(jī)

      氣墊帶式輸送機(jī)將氣墊船、氣墊車原理移植到輸送機(jī)中,運(yùn)用連續(xù)氣流在傳送帶下方形成穩(wěn)定的氣墊層,變托輥滾動(dòng)硬摩擦為流體軟摩擦,大大減小了摩擦阻力,與老式輸送機(jī)相比具有投資少、耗能省、運(yùn)載能力高、運(yùn)行平穩(wěn)、易密封污染少、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),可顯著提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益都非??捎^。

      氣墊帶式輸送機(jī)廣泛用于港口、礦山、糧食等行業(yè)。

    管狀帶式輸送機(jī)

      概述:管狀帶式輸送機(jī)適用于各種復(fù)雜地形條件下輸送密度為0-2.5t/m3的各種散狀物料,采用普通管狀膠帶工作環(huán)境溫度使用范圍-25~+40℃;管狀帶式輸送機(jī)輸送的典型物料有:礦石、煤焦炭、石灰石、碎石、頁巖和沖積土。

      用途:管狀帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、礦山、冶金、碼頭、港口、煤炭、糧食等行業(yè)物料輸送系統(tǒng)。


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